康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接线鼻子 | 无线接插件B | 重视 |
| 气油继设备输出电压 | 39 |
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| 启车继物品所在 |
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| 可程序编程輸出口1 | 延伸30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端带来了电池组电流电压。 | ECU外接电源可程序编写輸出口1运行环境成“ECU电源开关” |
| 把握器接线端子 | 9针对接器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏幕线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用输出阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
启动因种类决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9更适合CM850发起机管理模快
| 控住器接线端子 | 50针连结器 | 需要注意 |
| 然油继机械输入 | 39 |
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| 再启动继电气读取 |
| 真接接发动机电感线圈 |
| 抑制器绝缘端子 | 9针联系器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏蔽了线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用电位差为120欧姆的连到线 |
汽车发驱动力种类选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 保持器接插件 | C1对接器 | 特别留意 |
| 柴油继家用电器輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8连到 |
| 启动继电器电路图产品读取 |
| 会直接接再启动机电阻 |
| 把握器接线端子排 | 3针数据信息时延接器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 动用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | B | 使用的阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
汽车发思想性质选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操纵器端子排 | 50针接触器 | 提示 |
| 汽油继小家电输入 | 38 | 喷油旋钮 |
| 启动继电气产品导出 |
| 一直接开启机电磁铁 |
| 有效智能控制器接插件 | 9针相连器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用特性阻抗为120欧姆的接到线 |
启行为分类选购：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS热车机操控摸块。适用RS485-MODBUS识别热车机信息查询。热车机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器端子排 | D-SUB接触器06 | 特别留意 |
| 燃料继电商伤害 | 5&8 | 其他优化继家用电器，然油输送时，使连结器06的表层设置5和表层设置8连结 |
| 点火继电嚣所在 |
| 真接接再启动机电感线圈 |
| 把握器绝缘端子 | D-SUB对接器06 | 考虑 |
| RS485 GND | 20 | 流量拦截线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 用抗阻为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 使用的输出阻抗为120欧姆的联接线两端 |
打着机形式选定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（银川康明斯）
| 操控器接线端子排 | 打火机OEM链接 | 注重 |
| 汽柴油按钮开关产品伤害 | 38 |
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| 开机继电气输出精度 | 21 | 简单接起步机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信设备禁掉线（仅在的调节器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 使用的输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用抗阻为120欧姆的接连线 |
热车机多种类型选择：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 操纵器接线鼻子 | 打着机OEM联系 | 主意 |
| 气油继电嚣转换 | 38 |
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| 打火继电气产品所在 | 21 | 间接接点火机磁圈 |
| 可程序编写输出的1 | 16&41 | 放置为怠速调节，常闭輸出，能够 外扩继电热器，使调节器在高速公路启动时，16与41闭合式。 |
| 可代码编程输送2 | 19&41 | 使用为脉冲发生器升速调节，常开工作输出，依据外扩继电子元件，使调节器到高速公路暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏幕线（仅在管理器此端链接） |
| CAN(H) | 1 | 运用抗阻为120欧姆的拼接线图 |
| CAN(L) | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的进行连接电源 |
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