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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD型号起倾向是综合全国外大形起倾向的领先的能力展开自由生产制造的软件。适用四气门、增压中冷、自动控制竞聚率泵等安装,经玉柴领先的进行燃烧开发建设的能力提升和核实,具备着工业节能环境保护,不靠谱高,调用的能力强,维护性好的基本特征。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备,进气充裕,引燃多方面,油耗低。所采用电子控制系统聚己内酯泵工艺,电脑运行市场平稳,瞬态调压性好,初始化的能力强。马力密度大。可信赖合金类大理石平电磁阀体和电磁阀盖,不靠谱高。冷开启特性好,双变慢开启机+自动控制喷油方法,开启尽快。零配件常用性好,全模块化状态高,一缸一盖节构,綜合维护保险费用低。支撑双电力能源开启。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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