4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体功能性：适于于Cummins N、M11、K、KV等编柴油密度打着机。在当中：4914090型适宜N、M11编，K19及有以下排量的K编打着机；4914091型适宜K38及以内排量的K（KV）编打着机。怠速/快速启用策略锁定；提供数据外置快速上下调整端口软件布置，可建立时速的外置自動调低、或搞好团结自主保持器调低；怠速/快速启用快速分开的软件布置；增益控制调低和时速降软件布置；缓起步性能参数软件布置。

2.工作参数

额定值工作的电压电流：24V DC；最主要读取感应电流：2.1A；轉速信息灯：正弦交流电信息灯，有用值不高出1.7V；发动机转速稍微调一下位置：±600RPM;

3.使用环境

选用热度超范围：-40～+65℃；取决于温湿度不高出90%；激振加速器度不多于100m/S2；震荡加速器度较小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电适配器的连结：1绝缘绝缘端子为供电适配器正极，2绝缘绝缘端子为供电适配器负极。连结线需食用1mm2或更粗的多芯铜心线来供电适配器连结。完成命令器的拼接：3、8号网络端口为完成命令器拼接端。拼接到线需用到1mm2或更粗的多芯电线确定供电拼接。完成命令器端不分别正负极极，但谨防与地线、壳体烧坏。转数预警的对接：5、-6串口处为转数预警对接端，5串口处为预警输出端，6串口处为共地端。当转数预警源被很多个设配通用的时会，更要保障共地端大一统。外置稍稍细调一下整电极可调电势差器的连到：7、8、9绝缘接到线鼻子排为外置稍稍细调一下整电极可调电势差器网络接口，供观众实现掌控盖板的多圈电极可调电势差器便捷的对转数场景人物风格的设定在值实现稍稍细调一下整。电极可调电势差器点应用47KΩ多圈电极可调电势差器（元件号：3035105），其中的电极可调电势差器的2脚（当中网络接口）对应着变速板的8绝缘接到线鼻子排，有必要的实际情况下可串接200KΩ阻值以上升稍稍细调一下整保持稳定量分析。不要外置稍稍细调一下整工作时，8、9绝缘接到线鼻子排不接到线既能。怠速/便用格局添加转换启闭的接连：10接线接线鼻子为怠速/便用格局转换启闭接口标准，其便用的办法为能够 转换启闭或延时继设备转换按钮开关与7#接线接线鼻子连通。转换启闭或延时继设备转换按钮开关引路时，变速板岗位于便用格局；转换启闭或延时继设备转换按钮开关连接时，变速板岗位于怠速格局。通用地线：11接线端子为预备的通用地线，常见而不需要进行接。重视万万未能将蓄容量电池的负极和她进行接，这会造成 把控好器的烧坏。

6.调试及使用：

转动速度降：制定行驶心态下，起倾向由电流心态进行带电流时，转动速度急剧下降的水平。需与收获调低电位差器相匹配的调低，随着起倾向事情维持。增加收益：使用于设有打着机在电驱力扭矩变时，时间调低量的时间长短。与速比降电位差器相当于调低，使人打着机作业安全。启动发动机转动速度：用做重设启动程序的总体目标发动机转动速度。怠速：应用于控制在怠速模式的对象带速。缓开机操作：用来人设重新开启历程的烟度操作限度。越大的电势器设有值，相应越大当的烟度操作；但很大的的烟度操作限度能够导至起倾向重新开启的困难。意见与建议将电势器设有于10s处。大于对应玩法由带汽车并网发三相交流接触器的批售生产厂—福建顶博能量机 生产加工非常有限子公司为你们特别整理分享图片，但愿对你们有帮忙。顶博能量一父母期为我们批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带汽车并网发三相交流接触器的组的OEM匹配生产厂，除此外面安裝产品站名占据全球，还都可以为我们保证工艺帮助及亲自上门维修部新车保养产品，迎接需求采购带汽车并网发三相交流接触器的组同事访厂调查调查业务洽谈合作项目，想熟知许多对应快讯迎接仍在特别关注网络：www.csdqyh.com