东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.考虑五种零配件结合在共同的设置，提高了零配件的数量，曾加了零配件的通用型性，节约了一些繁复零配件；如：自吸泵壳、柴油润滑油泵壳、自吸泵进水量管、柴油润滑油待风降温器壳——结合在缸身上；进气歧管、节温器座、待降温水小嵌套循环管、柴油柴油滤清器座——结合在缸筒内。

2.做到可以减少零件图的占比和品类；如：伞伞齿室的伞伞齿总人数为6个（含驱动器汽车机油泵和空压力机的6个蜗轮）；空气冷却发动机活塞用的是塑料制品高压喷嘴（B机每缸一，C机每缸三个），都是没办法进一个步骤简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛采用了成分轻小和轻松的辅助件总体，常用性高。定子和转子式柴油机油泵； 冷冲模水轮及搭档轴套式水循环泵；板翅式液压油冷去器；旋装搭档式液压油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压与其增压之間，主要是因为运转比强度和耐腐蚀性游戏等级有明显不同之处，使气油泵、活塞式、上解压缩环及连杆制动器总成零件加工不代用，之外均代用（增压型推新增件不在其内）。

5. 关健元器件尽寸充裕，抗拉强度贮备充沛。

6.因为自我调节多种类应用和搭配的还要，定制时关了大量的所用件。如：给车加油的口可放于顶端、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；润滑油尺标可放于前、中、后地段；待选装空液压式机、液压式泵和空调挂机机；待选装常温开机启动配置；待选装三种髙压真空泵。

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